Тем не менее окончательная осадка в подкладном кольце имеет два преимущества. Первое заключается в том, что уменьшается расход металла на поковку. За счет этого имеется возможность увеличить длину отрубаемой части со стороны верха слитка, что способствует удалению зоны затрудненной деформации, возникающей при осадке.
В результате ступица диска будет находиться ближе к средней, хорошо проработанной при осадке части слитка. Следовательно, в этом случае ступица будет проработана сильнее, чем при первых двух вариантах ковки.
Подробнее...Ковка роторов производилась по следующему технологическому процессу. Слиток стали 34ХН2МА весом 71,5т со средним диаметром 1720 мм обжимали до диаметра 1600 мм и осаживали до диаметра 2200 мм, что соответствует величине осадки 1,88.
Осаженный слиток ковали комбинированными бойками (верхний — плоский, нижний — ромбический) шириной 600 мм. Бочка ротора имела диаметр 1080 мм, чему соответствовал уков 4,15 от осаженного слитка.
Подробнее...
При ковке слитков с одной осадкой существенно повысилось качество поверхности поковок. Имеющиеся данные о стойкости опорных валков, откованных с двумя и с одной осадкой, показывают практически одинаковые результаты. По данным применения ковки опорных валков с двумя и одной осадками лабораторией завода совместно с ЦНИИТМАШ был проведен статистический анализ влияния количества осадок на качество поверхности поковок. Анализ показал, что вероятность возникновения поверхностных трещин с переходом на одну осадку уменьшается почти в 2 раза. Таким образом, снижение величины укова на бочке в 2 раза не привело к понижению качества и стойкости опорных валков.
В целях исследования влияния величины укова на качество поверхности и стойкость опорных валков, а также дальнейшего упрощения технологии ковки лабораторией завода были проведены опыты по ковке опорных валков без осадки (см. фиг. 131, г). В случаях, когда диаметр бочки валка не вписывался в диаметр слитка, производились так называемые «присадки». В опытном порядке без осадки было отковано 66 средних и крупных валков.
Все операции ковки в зависимости от размеров опорного валка производились за 1—2 нагрева. Уков на бочке при этом составлял 1,2—1,5. Некоторые валки из этой партии уже отработали до полного износа, прокатав свыше 1 млн. т, т. е. проработали вполне удовлетворительно. Итак, по предварительным результатам уже можно судить, что значительное уменьшение общего укова и снятие промежуточных осадок не привело к снижению качества поковок валков. При получении полных данных о стойкости всех валков опытной партии, откованных без осадки, возможно будет сделать окончательные выводы относительно влияния количества осадок и величины общего укова на эксплуатационные свойства опорных валков.